Удивительно, что эта тачка дожила до сегодняшних дней. Сколько себя помню она всегда у нас была. Возили на ней всё что попадалось под руку: кирпичи, доски, сено, навоз, песок.. Бабуся говорила мне: «Храни тачку, другой такой не найдёшь». Даже спустя несколько десятков лет, тачка была в рабочем состоянии. Решил провести ей полную профилактику.
Для начала разобрал на составные части:
корыто,
шасси,
крылья.
Всё это очистил от многочисленных слоёв краски, на крыльях так же снял катафоты.
Рядом с крыльями лежит железяка — это передняя часть корыта, она сгнила и решено было её заменить. Отпилил ржавую часть, нашёл кусок железа (правда такой же ржавый как и сама тачка)) и решил её приделать на заклёпки. Вот что получилось:
На торце корыта под слоем краски нашёлся заводской логотип, а на днище даже сохранился год выпуска, заводской номер и цена!
1976 г №96207 цена 30 рублей.
Все эти надписи решено было сохранить, поэтому начался поиск логотипа в интернете. Оказалось, что эта тачка вовсе не тачка, а велоприцеп! и производил его завод Красный Металлист г. Ростов-на-Дону. Логотип тоже был найден, вот то что есть в интернете:
Сделал необходимые трафареты и нанёс на тележку велоприцеп. Основной цвет выбрал чёрный, ну а логотип белый. Смотрим серию фото:
Вот так восстановил велоприцеп, которому более 40 лет и он всё ещё в строю!